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修建退线是指修建外墙面最杰出部分（阳台、飘窗、门厅）退路途红线、城市绿线、河道蓝线的间隔。
（一）旧城区路途红线米的路途两边修建让步路途红线米的路途两边修建让步路途红线米，路途红线米的路途两边修建让步路途红线米。（二）新城区路途红线米的路途两边修建让步路途红线米的路途两边修建让步路途红线米，路途红线米的路途两边修建让步路途红线米。（三）地下修建让步路途红线间隔不少于地下修建物深度（自室外地上至地下修建物底板的底部间隔）的0.7倍,且最小不小于5米。（四）路途交叉口四周的修建物撤退路途规划红线间隔一般依照以下规则履行：临城市主干道交叉口，修建物撤退路途规划红线的间隔按以路途交叉点为圆心，以不低于100米为半径规划线撤退；临城市次干道交叉口、修建物撤退路途规划红线的间隔按以路途交叉点为圆心，以不低于60米为半径规划线撤退。
路途桥梁、路途交叉口周围或特别地段（包含大型商业修建，城市步行街、商业街、特征街等，城市重要节点，城市首要出入口）的建造项目让步路途红线的间隔，须结合规划规划的详细计划，由城乡规划行政主任部分安排证明，提出详细意见报市城乡规划建造办理委员会研讨确认。（五）沿街围墙退路途红线米；修建外设下沉式广场等设备，退路途红线米。（六）沿城市绿地两边新建修建物，撤退绿线米。一起应满意让步路途红线要求。（七）退蓝线，沿河道规划蓝线两边新建修建物，其撤退河道规划蓝线的间隔应满意相关规则，且不小于50米。（八）让步空间用处，退出区域应无偿作为市政路途拓展及美化、休闲、慢行区，不得用作停车场。
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